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TRANSPORTE COLETIVO MANTÉM ATUAL CONCESSIONÁRIA E REDUZ VALOR DA TARIFA COM INÍCIO DO PROGRAMA BUSÃO LIVRE
Da Redação da Rede Hoje
A negociação para a possível transferência dos direitos de exploração do transporte coletivo urbano em Patrocínio entre a Viação Cidade Paraíso e o Expresso União foi encerrada. Após uma reunião realizada na última terça-feira, dia 30 de dezembro, as empresas optaram por desistir formalmente do negócio. A decisão interrompe o processo de transição que era aguardado pelo setor rodoviário local. A informação foi apurada pelo site M1OL. Com o encerramento das tratativas, o cenário operacional do transporte municipal permanece sem alterações na titularidade da empresa prestadora.
A Viação Cidade Paraíso segue como a única responsável pela execução do serviço de transporte público no município de Patrocínio. O vínculo jurídico atual estabelece que a empresa deve cumprir o cronograma de atividades até o encerramento do contrato de concessão. O prazo final dessa obrigação contratual está previsto para o ano de 2027, conforme as normas vigentes. Até que esse período seja concluído, a operadora mantém a exclusividade sobre as rotas e horários que atendem aos passageiros da zona urbana e distritos.
O programa municipal denominado Busão Livre teve o início de suas operações oficiais nesta madrugada de quinta-feira, dia 1 de janeiro de 2026. A nova política tarifária estabelece o valor fixado em 2,45 reais para o usuário comum do sistema de ônibus. Além da alteração no preço da passagem, o projeto institui o passe livre imediato para todos os estudantes. A gestão municipal informou que o plano de trabalho inclui o reforço nas ações de fiscalização preventiva sobre a frota que circula diariamente pelas vias da cidade.
Os fiscais da prefeitura atuarão com maior frequência na verificação das condições mecânicas e nos itens de segurança de cada veículo em operação. O foco das inspeções também abrange o estado de higiene interna e o conforto oferecido aos passageiros durante os trajetos. O descumprimento dos requisitos técnicos estabelecidos no edital poderá acarretar sanções administrativas para a concessionária Cidade Paraíso. O monitoramento contínuo é apresentado como uma contrapartida necessária para a manutenção do subsídio público investido no novo valor tarifário.
Como fica
O cronograma estabelecido pelo poder executivo prevê a elaboração de um novo edital de licitação para substituir o contrato atual em 2027. O objetivo técnico é selecionar uma nova concessionária com a meta de ajustar o valor final da passagem para 2,00 reais. Enquanto o novo processo licitatório não ocorre, o benefício da gratuidade integral para estudantes de todos os níveis de ensino permanece garantido. Essa medida visa ampliar o acesso à educação através da facilitação da mobilidade urbana dentro do perímetro do município mineiro.
A infraestrutura do sistema passará por transformações com a implantação de um novo Terminal Central na área da antiga rodoviária, no Baixadinha. O projeto arquitetônico detalha a centralização das linhas urbanas para permitir a integração eficiente entre os bairros periféricos e a região central. A concentração dos fluxos em um único ponto pretende reduzir o tempo de espera dos usuários durante a troca de veículos. O espaço físico será adaptado para comportar o aumento da demanda esperado com a redução do preço da passagem.
No mesmo complexo do novo terminal, o governo municipal planeja instalar uma unidade da Unidade de Atendimento Integrado para diversos serviços ao cidadão. A integração de serviços públicos no terminal rodoviário busca otimizar o deslocamento dos moradores que necessitam de documentos e assistência social. As obras estruturais fazem parte de um pacote de modernização que visa atender de forma sistêmica as necessidades dos passageiros. A proposta busca transformar a região do Baixadinha em um núcleo de logística e prestação de serviços essenciais.
