Anúncio do DER-MG em janeiro previa obras de recapeamento entre Coromandel e Patrocínio, mas ordem de serviço não foi emitida até agora
A espera da comunidade de Coromandel e região pela recuperação da rodovia MG-188 já dura quase 20 anos. Durante esse tempo, diversas promessas foram feitas, mas o trecho não recebeu obras de maior porte, o que mantém motoristas e moradores em situação de frustração e cobrança.
O assunto voltou a ganhar destaque em janeiro deste ano, quando o Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), anunciou oficialmente a recuperação do pavimento da rodovia. O trecho contemplado seria entre Coromandel e Patrocínio, com 56,8 quilômetros de extensão.
Segundo o anúncio, a promessa incluía, além do recapeamento da pista, a implantação de nova sinalização horizontal e vertical, além de serviços de drenagem. O investimento previsto foi de R$ 52,4 milhões, dentro do programa Caminhos pra Avançar. O valor total estimado, incluindo materiais, chegava a R$ 71,8 milhões.
No entanto, apesar do anúncio feito em 30 de janeiro, o cronograma não saiu do papel. O governo informou que o início dos serviços dependeria da assinatura do contrato e da emissão da ordem de serviço. A previsão era que isso acontecesse logo após o fim do período chuvoso, encerrado em março. Até agora, nada disso ocorreu.
Além do trecho entre Coromandel e Patrocínio, o DER-MG também apresentou outro projeto para a rodovia. Dessa vez, a recuperação seria realizada entre Guarda-Mor e Coromandel, com 92,5 quilômetros de extensão. Para essa parte, o investimento anunciado foi de R$ 59,3 milhões apenas para a licitação, com previsão total de R$ 84,4 milhões incluindo materiais. A abertura das propostas estava marcada para 5 de fevereiro, mas a execução também depende da formalização contratual.
Enquanto os projetos não avançam, a MG-188 continua apresentando problemas estruturais. Trata-se de uma rodovia de tráfego intenso, especialmente de veículos de carga, já que a região é uma das maiores produtoras de grãos como milho, soja e café. Além disso, a mineração também é relevante para a economia local, com a exploração de calcário e diamantes.
A pecuária de leite e de corte, além da suinocultura em cidades como Patrocínio, também dependem diretamente da via. Com isso, os prejuízos se acumulam, tanto para o transporte de mercadorias quanto para a segurança de motoristas e passageiros.
O empresário Wanderson José Barcelos, que percorre cerca de 15 quilômetros do trecho diariamente para transportar madeira, resume a situação enfrentada por quem depende da rodovia. “Já arrebentou pneu comigo, com a trepidação não há suspensão que aguente. É o caos isso aqui porque o fluxo é bem grande e só não dá tanto acidente porque o pessoal anda devagar, porque sabe da buraqueira que tem”, disse.
A comunidade cobra agora que a promessa feita em janeiro seja cumprida, com início imediato das obras e definição clara dos prazos, diante da longa espera por uma solução para a MG-188.
Mobilização é para exigir do Governo de Minas o cumprimento da promessa. Foto: repordução de video Prefeitura de Coromndel
